Języki:

Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Strona główna » Aktualności » Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023
Producent farb jachtowych

Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska.

Nowa biało – czarna wełna polerska w jakości premium przeznaczona jest przede wszystkim do polerowania żelkotu  jasnego i ciemnego na wyrobach z laminatu, żelkotu narzędziowego  oraz lakierów PU. Doskonale nadaje się do usuwania zmatowień i zarysowań na dużych powierzchniach. Co najważniejsze, nowe głowice polerskie optymalizują efektywność i skracają czas pracy. Wełny polerskie premium zaprojektowano tak, aby zapewnić najlepszą z możliwych prędkości i sił cięcia. Jest to możliwe dzięki temu, że pad wykonano z wysokiej jakości mieszanki 100% naturalnej wełny o równej długości i skręcie włókien.

Dlaczego zdecydowaliśmy się rozszerzyć dotychczasową ofertę aplikatorów polerskich?

Ponieważ nowa wełna polerska wykazuje znacznie wydłużony czas użyteczności w porównaniu z innymi futrami.  Oznacza to że przy pomocy jednego aplikatora możemy wypolerować większą ilość metrów kwadratowych. Jednocześnie możemy użytkować go znacznie dłużej niż standardowe wełny dostępne na rynku. Oznacza to korzyści i oszczędności dla użytkowników. Zwłaszcza w przypadku stoczni oraz zakładów przetwórstwa laminatu ma to wpływ na kształtowanie się kosztów produkcji.  Wełna polerska Lamb wool Long Life dostępna jest w wersji jednostronnej o średnicy 190 mm oraz dwustronnej o średnicy 230 mm. Nowe wełny w sprzedaży już od lutego 2023.

Podsumowując: jakie najważniejsze cechy posiada wełna polerska Lamb Wool Long Life

Produkty polerskie w ofercie

Przegląd produktów polerskich do jachtów i łodzi oferowanych w marce Sea-Line znajduje się tutaj.

Inne produkty polerskie do zastosowań w branży meblarskiej i automotive znajdziesz tutaj znajduje się tutaj.

 


Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę