Języki:

Podkład jachtowy Lightprimer 5:1

Strona główna » Produkty » Podkłady jachtowe » Podkład jachtowy Lightprimer 5:1
Sea Line farby jachtowe
Podkład jachtowy Lightprimer 5:1

Jachtowy podkład epoksydowy Lightprimer 5:1.

Jest to farba wielofunkcyjna, która zabezpiecza, zwiększa przyczepność, a także chroni przed osmozą. Lightprimer polecamy do zabezpieczenia powierzchni nad jak również pod linią wody.  Podkład został zaprojektowany przede wszystkim do powierzchni z laminatu, jednak może być użyty na powierzchniach łodzi wykonanych również z takich materiałów jak drewno, stal i aluminium.


OPIS PRODUKTU :

 

Instrukcja w przypadku aplikacji wałkiem / pędzlem:



Instrukcja w przypadku aplikacji metodą natryskową:



INFORMACJE PODSTAWOWE :

Podkład epoksydowy Lightprimer 5:1 w skrócie:

Typ łodziPrzede wszystkim laminat, drewno.

Dopuszczalna aplikacja na takich powierzchniach jak aluminium  i stal.

Miejscenad oraz pod linią wody
Funkcjagruntująca

między warstwowa

wypełniająca

antyosmozowa

RozcieńczanieTak

rozcieńczalnik do podkładów epoksydowych

aplikacja pędzel / wałek:aplikacja natryskowa:
5-25%5-50%
Wydajność teoretyczna 1l11-10 m2 dla 90 μm WFT/ 60 μm DFT
Ilość warstw1 – 5
Czas pracy2 h  podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas pomiędzy warstwami

podczas gdy temperatura wynosi około  20°C

aplikacja pędzel / wałek :aplikacja natryskowa :
po utwardzeniu warstwy – maks 5 dnimin 4 h – maks 5 dni

Podręcznik malowania „KROK PO KROKU” Podkładem epoksydowym Lightprimer 5:1.

KOLOR:

OPAKOWANIE:

Informacje techniczne w podsumowaniu:


Podziel się:

Masz pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe

Powiązane produkty

z Podkład jachtowy Lightprimer 5:1


Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę