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If the scratches are not deep, then we can renew the scratched side by polishing with Sea-Line polishing pastes. Above the waterline, when the scratches are not deep, the surface can be repaired with a DRY FAST gel coat filler. Deep scratches should be filled with epoxy filler (selected depending on the requirements of the scratched surface), painted with a primer and then painted with topcoat.
Sea-Line HARD and Sea-Line self-polishing antifouling are not intended for aluminum surfaces. They include copper oxide, which in contact with aluminum causes galvanic corrosion. Especially on aluminum, we offer ALU-PLUS self-polishing anti-fouling paint, which, in addition to excellent adhesion to aluminum, is also 30% more effective than traditional anti-fouling paints.
Yes, you can mix Sea-Line polyurethane paints. The only difference are the pigments of polyurethane paints that determine the color of the paint. But remember to keep the right proportions of base, hardener and thinner.
Il patch e compensare le irregolarità derivanti da danni durante la produzione
Barca protezione superficiale contro l’influenza di azioni distruttive di osmosi e la corrosione in ambienti difficili
Protezione contro l’acqua e contro gli effetti negativi delle radiazioni UV
Proteggere la parte inferiore della barca prima-tedesco ricoperta di alghe e conchiglie. La prevenzione dell’azione di acqua.
Rimozione efficace di ritenzione graffi, di aggiornamento e il colore del mantello gel o lacca
Laminazione, incollaggio e tappatura perdite
Per il riempimento di piccole fessure e ubyt gemme in gelcoat
Una gamma di prodotti utili quando si lavora costruttore di barche
