La stuccatura leggera epossidica Sea-Line consigliata è stata utilizzata durante la realizzazione del progetto – il catamarano Wave 58. “È un ottimo materiale per rifinire alluminio e strutture composite. Dopo diversi anni di ricerca e uso del prodotto Sea-Line, non abbiamo ricevuto alcuna lamentela.”
Bartosz Puchowski
Cree Yacht www.creeyacht.pl
2011


IMPORTANTE: La temperatura minima durante l’indurimento è di +10°C. Al di sotto di questa temperatura, il processo di polimerizzazione verrà interrotto e lo stucco non si indurirà. Dopo l’indurimento, levigare grossolanamente la superficie con carta vetrata P80~P120, quindi rifinire con carta vetrata P120~P240.


Ristrutturazione del motoscafo spagnolo Ducauto Caribe. „Tagliato a metà, svuotato e rifatto secondo la mia

Grazie alla cortesia del signor Zbigniew, abbiamo ricevuto l’informazione che i preparati per la pulizia

Grazie al signor Wojciech da Poznań per aver inviato la foto dal cantiere. „Costruendo il

“Poteva andare meglio, ma sono soddisfatto. Non è stato facile, lavorare distesi, togliere i supporti,
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.