Rimozione dell’osmosi

La rimozione dell’osmosi è un processo molto complicato. “La rimozione dell’osmosi, ovvero la preparazione all’avventura, è la descrizione della mia lotta contro l’osmosi, un ospite non gradito sulla mia imbarcazione a vela Gruben Sprint Sport…

Il prossimo strato è il Primer epossidico anti-osmosi HS 3:2 Sea-Line. La vernice è molto densa, bisogna abituarsi alla sua consistenza e imparare a stendere strati uniformi con un rullo. Con tre strati dovrebbe andare bene. Sicuramente persone più esperte avrebbero ottenuto un risultato migliore, ma per un primo approccio a lavori di questo tipo (rimozione dell’osmosi) il risultato finale è stato molto soddisfacente. In gran parte grazie alla vernice, che non cola facilmente e si distribuisce bene creando uno strato uniforme.”

Jakub Mitka ha descritto la rimozione dell’osmosi e il restauro sul sito: http://kluczka.pl/blog/

e sulla rivista Jacht-Market, marzo 2015.

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.