“La protezione della chiglia è stata eseguita nel 2010. La chiglia è stata verniciata con primer epossidico Epoxy Primer HS 3:2 Sea-Line® e primer epossidico anticorrosivo 4:1 Sea-Line®. Effetto duraturo e nessun motivo di lamentela.”
Alfred Weiskeller, barca Dulcibella, Germania
Passaggio 1:
Inizia la protezione della carrozzeria pulendo la superficie con carta o un panno pulito. Per sgrassare, utilizza un detergente: Cleaner Se-Line®.
Passaggio 2:
Carteggia con carta vetrata da P80 a P180 (a seconda della tecnologia utilizzata – vedere la TABELLA DI APPLICAZIONE DELLA CARTA VETRATA). Aspira per rimuovere tutti i residui di polvere e sporcizia.
Passaggio 3:
Copri la superficie preparata per proteggere la carrozzeria con 2-3 strati di Primer epossidico antiruggine 4:1 Sea-Line® diluito con diluente per prodotti epossidici Sea-Line®: rullo 5-25% o spruzzo 10-50%. Se i successivi strati vengono applicati dopo oltre 120 ore (5 giorni), carteggia la superficie con carta vetrata da P320 a P400.
Passaggio 4:
Ripara i danni:
Passaggio 5:
Carteggia con carta vetrata da P120 a P180 (a seconda della tecnologia utilizzata – vedere la TABELLA DI APPLICAZIONE DELLA CARTA VETRATA). Aspira per rimuovere tutti i residui di polvere e sporcizia. Se necessario, per sgrassare, utilizza un detergente: Cleaner Sea-Line®.
Ristrutturazione del motoscafo spagnolo Ducauto Caribe. „Tagliato a metà, svuotato e rifatto secondo la mia
Grazie alla cortesia del signor Zbigniew, abbiamo ricevuto l’informazione che i preparati per la pulizia
Grazie al signor Wojciech da Poznań per aver inviato la foto dal cantiere. „Costruendo il
“Poteva andare meglio, ma sono soddisfatto. Non è stato facile, lavorare distesi, togliere i supporti,
I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.