Vent et Eau 2016

Possibles causes

• Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
• Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
• Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

• Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
• Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
• Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

• Poncer, nettoyer et repeindre.

Possibles causes

• Température ambiante trop basse,
• Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
• Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

• Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
• Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
• Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

• La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.