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Système de peinture pour yachts 1K nouveauté

La marque Sea-Line®, spécialisée jusqu’à présent dans les systèmes à deux composants (2K), introduit désormais des peintures monocomposant (1K) dans sa gamme. Le système proposé est le plus facile à utiliser en termes de peintures 1K.

Les peintures monocomposant sont nettement moins durables et résistantes que les produits 2K, cependant, dans les rénovations et réparations amateurs, elles offrent l’avantage de facilité d’utilisation.

Système de peinture pour yachts 1K nouveauté

system farb K

Le système de peinture 1K est un ensemble de produits monocomposants comprenant :

  • Apprêt Primer 1K Sea-Line
  • Peintures de finition Topcoat 1K Sea-Line dans 5 couleurs (blanc, crème, bleu, rouge, noir)
  • Vernis transparent Clear Coat 1K pour le bois
  • Diluant complémentaire 1K Sea-Line

Nous vous invitons à découvrir en détail notre gamme de peintures 1K.

Les fiches techniques et les fiches de données de sécurité se trouvent dans l’onglet « TÉLÉCHARGEMENTS ». Des descriptions détaillées de chaque nouveauté sont disponibles dans l’onglet « PRODUITS ». Pour toute question ou doute, veuillez nous contacter par e-mail à info@sea-line.eu ou par téléphone du lundi au vendredi de 8h à 16h au numéro 94 35 316 79.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

Possibles causes

  • Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

  • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

  • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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