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Srebrny Dzwon 2016

La Cloche d’Argent 2016 – la trente-septième régate de voile. Le 2 juillet 2016 aura lieu la prochaine édition (XXXVII) des plus anciennes régates de voile à Kołobrzeg.

Cette année, les régates font partie de la Coupe de la Baltique du Sud et les points gagnés comptent pour le classement de la CDB. Vous pouvez participer dans des groupes avec une mesure KWR ou en Open. Il y aura également un groupe spécial Open pour les DZ, donc nous invitons les passionnés de DZ de toute la Pologne à participer à la compétition.

Programme de la XXXVIIe régate du Dzwon Srebrny:

  • 1er juillet:
    18h00 – 20h00 INSCRIPTION DES PARTICIPANTS – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  • 2 juillet:
  1. 8h00 BRIEFING DES CAPITAINES – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  2. 9h00 OUVERTURE DES RÉGATES – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  3. 9h20 DÉPART DES VOILIERS DU PORT DE PLAISANCE
  4. 10h00 DÉPART POUR LA COURSE AU LARGE DU PORT DE KOŁOBRZEG
  5. 16h00 FIN DES RÉGATES ET REMISE DES PRIX – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG
  6. 16h20 CONCERT DE CHANTS DE MARINS INTERPRÉTÉ PAR LE BOSSU PUDEŁKO – PORT DE PLAISANCE DE KOŁOBRZEG

NOUS INVITONS TOUS À PARTICIPER

Srebrny Dzwon 2016

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

Possibles causes

  • Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

  • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

  • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.
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