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Recommandation pour Sea-Line

Recommandation objective pour la marque Sea-Line dans les pages de Żagle – le plus ancien magazine polonais pour les passionnés de voile:

« Le plus grand acteur du marché dans le segment des produits chimiques pour les yachts est Sea-Line Troton, qui nous surprend chaque année avec de nouveaux produits. Dans la gamme de cette entreprise, on peut trouver tout ce qui est nécessaire pour réparer un yacht et en prendre soin. Ce sont des produits polonais de la plus haute qualité mondiale. » Żagle n° 2/3 février/mars 2019, page 12, article de Dominik Życki et Stanisław Iwiński

Recommandation pour Sea-Line

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Impuretés dans la peinture de finition?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Puis-je utiliser un diluant universel?

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

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