Nouvelles recettes de mastics époxy

Conformément aux annonces, nous avons introduit de nouvelles recettes de mastics époxy. Le changement de recettes est motivé par de nouvelles réglementations en matière de protection de l’environnement et de sécurité d’utilisation des produits chimiques. Lors de la conception des nouvelles recettes, nous avons pris en compte les besoins des utilisateurs de nos produits.

Les mastics auront des proportions de mélange plus faciles, un temps de travail du mélange plus confortable et un poids réduit. En raison de ces changements et pour distinguer les produits, les nouvelles recettes de mastics comportent une icône « NOUVEAU » visible sur les étiquettes.

Nowe receptury szpachlowek epoksydowych

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Préparation inadéquate de la surface,
Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
Utilisation de diluants universels ou de substituts,
Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
Utiliser des diluants dédiés,
Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.