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Joyeux Noël et Bonne Année

À l’approche des fêtes, nous vous souhaitons que la nouvelle année 2019 vous apporte satisfaction dans vos prises de décisions commerciales ainsi que prospérité dans votre vie personnelle.

L’année 2019 sera pour nous particulière en raison du jubilé des 10 ans d’existence de la marque. C’est une occasion idéale pour exprimer notre gratitude. Au cours de ces 10 années, nous avons eu la chance de rencontrer de nombreuses personnes extraordinaires sans lesquelles notre succès n’aurait pas été possible. Nous vous remercions pour votre collaboration, vos rencontres, vos précieux conseils, vos critiques constructives et votre implication dans la construction de la marque Sea-Line. Nous regardons vers l’avenir avec beaucoup d’espoir pour un développement continu et une satisfaction mutuelle des résultats obtenus.

Joyeux Noël et Bonne Année

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

Puis-je dégraisser les surfaces avec de l’acétone?

Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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