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Huile pour bois nouveautés 2017

O1 TEAK OIL – huile pour bois est un produit de la marque Sea-Line® qui complète l’offre actuelle de produits destinés à la protection et à la préservation du bois.

O1 TEAK OIL est une huile classique monocomposant qui pénètre profondément dans le bois. Grâce à sa consistance parfaitement équilibrée, O1 TEAK OIL pénètre parfaitement dans les surfaces en bois à structure dense comme le teck, l’acajou, le movingui, l’ipe, etc., sans laisser de résidus en surface. Il crée une couche protectrice à l’intérieur de la structure du bois, empêchant la formation et le développement de moisissures. O1 TEAK OIL peut être appliqué sur les éléments verticaux et horizontaux de la coque, à la fois au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, servant de base pour une conservation sous-marine classique.

Huile pour bois nouveautés 2017

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

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