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Boatshow 2016

BOATSHOW 2016, Łódź 11-13 novembre. Ce week-end, nous vous invitons à Łódź pour une nouvelle édition du BOATSHOW 2016.

Nous invitons chaleureusement tous nos distributeurs, clients, sympathisants à nous rendre visite au stand n°25.

Le BOATSHOW 2016 n’est pas seulement l’occasion de rencontrer directement les fabricants, mais aussi 30 événements associés. Il y aura notamment :

  • Une histoire de voyage en solitaire autour du monde sur un voilier de moins de 7 mètres
  • Présentations des itinéraires les plus intéressants pour les navigateurs en Europe et dans le monde
  • Conférences sur les indemnisations pour les collisions et accidents de navigation
  • Discussion sur les questions d’examen de la PZŻ
  • L’Académie de la Voile, avec des cours de voile notamment sur la navigation en famille avec les petits-enfants, la navigation au radar et la navigation en mer Baltique
  • Débat sur les affaires de yachting en Pologne
  • Ateliers de météorologie classique, de navigation et de réglage des voiles
  • Clôture des Championnats de Pologne de Voileurs Solitaires et d’Équipages de Deux
  • Réunion de la Coupe des Yachts Cabine Polonais
  • Présentation des ports et marinas de l’itinéraire de voile de la Poméranie occidentale

et bien d’autres encore.

Bienvenue

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

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