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We would like to remind you that the turn of April and May is the time when Polish National Holiday […]
Norme ISO 9001 concerne la gestion de la qualité. Les exigences principales de la norme concernent entre autres, l’application de […]
There is a possibility of thinning antifouling, but we do not recommend this procedure due to the risk of reducing the effectiveness of the paint. If it is necessary to thin the antifouling paint, it is recommended to dilute it to a maximum of 0-5% (by volume).
If the scratches are not deep, then we can renew the scratched side by polishing with Sea-Line polishing pastes. Above the waterline, when the scratches are not deep, the surface can be repaired with a DRY FAST gel coat filler. Deep scratches should be filled with epoxy filler (selected depending on the requirements of the scratched surface), painted with a primer and then painted with topcoat.
Le produit destiné au remplissage des lacunes et à la liquidation des inégalités résultant des dommages ou des inégalités qui […]
La protection de la surface du bateau contre l’influence destructrice de l’osmose et de la corrosion dans des conditions difficiles
La protection contre l’eau et contre l’influence néfaste des rayons UV
La protection du fond du bateau contre l’encrassement par les algues et contre les coquillages. La protection contre l’eau
Une élimination efficace des fissures, le rafraîchissement de la couleur et du brillant du gel coat ou du vernis
Préparations spéciales pour le nettoyage et la remise en vigueur
Laminage, collage et de remplissage des fissures dans gelcoat
Beaucoup de produits utiles pour les travaux de construction d’un bateau