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Ruban à peindre – Master « aqua »

Ruban de masquage – MASTER « AQUA est un ruban adhésif monoface résistant à l’eau. Il ne laisse pas de résidus de colle sur les éléments peints, en gelcoat, en plastique, en verre, sur les profilés en caoutchouc, même lorsque la surface est chauffée par un rayonnement infrarouge.

Le ruban de masquage – MASTER « AQUA s’adapte très bien aux surfaces de formes diverses, il se caractérise par une haute résistance à la déchirure. Support : papier crépon jaune saturé. Adhésif : caoutchouc naturel et résine à base de solvant. Résistance thermique jusqu’à 120°C en cycles de 30 minutes.

TailleCode
25 mm x 50 m300002043
Ruban à peindre – Master « aqua »

Vous avez des questions sur le produit - Ruban à peindre – Master « aqua »

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

    Possibles causes

    • Temps d’évaporation du diluant trop court

    Comment prévenir ?

    • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

    Comment corriger ?

    • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.

    Est-il possible de mélanger des peintures polyuréthanes entre elles pour obtenir une couleur?

    Oui, vous pouvez mélanger les peintures polyuréthanes Sea-Line entre elles. Cependant, il est important de respecter les proportions appropriées de la base, du durcisseur et du diluant.

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

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