Disolvante los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros apropiados de la pintura – NIVELACIÓN, tiempo de trabajo, la velocidad de secado.
DISOLVANTE PARA aplicaciones a brocha y rodillo pinturas y barnices superficiales de poliuretano de color y transparentes :
Capacidad | Código |
---|---|
250 ml | 7115 |
1 l | 5746 |
El uso del diluyente adecuado, recomendado por el fabricante, no solo garantiza los parámetros técnicos correctos de aplicación, sino también un resultado final satisfactorio.
El diluyente para pinturas de poliuretano es una mezcla de solventes cuidadosamente seleccionados, y su uso permite obtener un producto con parámetros estrictamente definidos. Brushthinner 2K PU garantiza un adecuado confort de aplicación y el tiempo correcto de curado de la pintura durante la aplicación con brocha y rodillo. El diluyente asegura el mantenimiento de propiedades y parámetros como la fluidez, el tiempo de trabajo y la velocidad de curado.
Aplicación : | brocha, rodillo | |
Color | RAL | |
Blanco CrudoAzul | ____ 1015 | 20–25% |
Rojo Azul marino Verde Gris Negro | 3003 5003 6029 7000 9005 | 15-20% |
Barniz – Imprimación | x | 15-20 % |
Barniz – Top coat | x | 0-5 % |
Disolvante los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros
Es muy importante usar diluyentes de pintura, que proporcionan los parámetros apropiados de la pintura:
Disolvente los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros
No recomendamos desengrasar la superficie con acetona, ya que el acetona se evapora muy rápidamente, lo que afecta la calidad de la limpieza de la superficie destinada a ser pintada.
Pinturas náuticas Sea-Line están destinadas a pintar superficies de barcos y yates hechos de diferentes tipos de materiales, como laminado, madera o acero. No tenemos un certificado del Instituto Nacional de Higiene que permita usar pintura náutica para pintar un tanque de agua potable.
Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.