Dutante los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros apropiados de la pintura – NIVELACIÓN, tiempo de trabajo,la velocidad de secado.
Tipo de embarcación | acero, aluminio |
Lugar | Por encima por debajo de la linea de flotación |
Función | Toma de tierra Intercoating escudo de llenado Anti-corrosivo |
Aplicación | pistola, brocha, rodillo |
Diluición | brocha, rodillo – 5-25% Diluyente para productos epoxi pistola – 5-50% Diluyente para productos epoxi |
Rendimiento teorético 1l | 11-12 m2 para 85 μm WFT/ 60 μm DFT |
Número de capas | 2 – 3 |
Tiempo de trabajo 20°C | 2 h |
Tiempo entre capas sin necesidad de lijar | Min 4h Max 5 days |
Color | rojo |
Embalaje | código |
0,750l – 7,5l – | 5076 5145 |
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Yes, you can paint the bottom of the boat with polyurethane paint due to its high mechanical strength. We recommend this solution when the boat is not launched for a long time and is not exposed to fouling.
No, polyurethane is a 2-component paint (base + hardener) and after applying 2-component paint to 1-component paint, the proper adhesion of the paint to the surface will not be maintained, the paint will begin to wrinkle and surface defects will appear.
Para rellenar cavidades y hacer frente a las desigualdades causadas por daños o durante el curso de la producción
Barcos de superficie de impacto de las actividades de ósmosis y la corrosión destructiva en ambientes hostiles
Protección contra el agua y contra los efectos negativos de los rayos UV
Proteger la parte inferior de la embarcación antes de las incrustaciones de algas y conchas. Protección contra el agua
Eliminación efectiva de arañazos, color refrescante y gelcoat brillo o pintura
Preparaciones especializados para la limpieza y restauración efectiva
Laminación, encolado y relleno de fisuras en gelcoat
Una serie de productos útiles durante el constructor de barcos de trabajo