Viento y Agua 2016

No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.

Posibles Causas

• Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
• Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
• Dilución de pintura antiincrustante,
• Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

• Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
• Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
• No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
• Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

• Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
• Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

Posibles Causas

• Preparación inadecuada de la superficie,
• Omisión de elementos básicos de los sistemas de pintura como imprimaciones,
• El uso de diluyentes universales o sus sustitutos,
• Incompatibilidad de pinturas.

¿Como prevenir?

• Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
• Usar imprimaciones para aumentar la adherencia entre capas,
• El uso de diluyentes específicos,
• Utilizar pinturas que sean compatibles entre sí.

¿Cómo borrar?

• Lijar, limpiar y volver a pintar.