Wyszukaj na stronie
Menu

Fin de la segunda edición del concurso de renovación en el marco Sea-Line

Queremos agradecer calurosamente a todos los participantes por su participación en nuestro concurso. El ganador de la segunda edición es Michał de Bydgoszcz. ¡Felicidades, Michał! Además, menciones especiales van para tres personas: Tomasz, Sebastian y Maciej.

Las fotos de la embarcación ganadora y las menciones honoríficas, junto con las descripciones de los trabajos realizados, pronto estarán disponibles en nuestro sitio de consejos www.jachtowe.com.pl

El ganador de nuestro concurso, Michał, utilizó los siguientes materiales de la marca Sea-line para renovar el casco de 1983:

  • Imprimación epoxi con diluyente
  • Pintura de poliuretano crema – 2 litros
  • Pintura de poliuretano roja – 1 litro
  • Disolvente

Los materiales se aplicaron con una pistola de pintura en las partes exteriores y con un rodillo en las partes internas. La imprimación se aplicó en dos capas, lijando con papel de lija de grano 240 después de cada capa. La pintura de poliuretano se aplicó en 3 capas. La renovación de la embarcación también incluyó trabajos de tapicería y eléctricos. Gracias al esfuerzo de Michał, la lancha motora ha vuelto a tener una segunda juventud.

En la foto, el ganador del premio principal antes y después de la renovación.

Fin de la segunda edición del concurso de renovación en el marco Sea-Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

También verifique

Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Por qué se forman las manchas?

Posibles Causas

  • Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
  • No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
  • Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
  • Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
  • Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

  • Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
  • Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
  • Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
  • Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

  • Lijar y pulir,
  • Lijar y volver a pintar.

Por qué el fondo del barco está cubierto de vegetación a pesar del uso de pintura antiincrustante?

Posibles Causas

  • Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
  • Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
  • Dilución de pintura antiincrustante,
  • Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

  • Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
  • Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
  • No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
  • Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

  • Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
  • Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

Puedo pintar un barco previamente pintado con pintura monocomponente con poliuretano?

No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.

El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.

Wyjście
Przeiń na górę