El cono de pulido se hace cargo!

Posibles Causas

• Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
• No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
• Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
• Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
• Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

• Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
• Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
• Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
• Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

• Lijar y pulir,
• Lijar y volver a pintar.

Pinturas náuticas Sea-Line están destinadas a pintar superficies de barcos y yates hechos de diferentes tipos de materiales, como laminado, madera o acero. No tenemos un certificado del Instituto Nacional de Higiene que permita usar pintura náutica para pintar un tanque de agua potable.

Posibles Causas

• Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
• Temperatura ambiente y del sustrato demasiado baja (por debajo de 10*C),
• Mezclando dos ingredientes de diferentes fabricantes,

¿Como prevenir?

• Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
• Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
• Utilice base y endurecedor del mismo fabricante.

¿Cómo borrar?

• La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.