El cono de pulido se hace cargo!

Posibles Causas

• Limpieza inadecuada de la superficie antes de aplicar pintura,
• Preparación inadecuada de las herramientas de pintura (brocha, rodillo),
• Realizar trabajos en un lugar expuesto a contacto constante con el polvo.

¿Como prevenir?

• Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
• Preparación minuciosa de las herramientas de pintura antes de su uso.
• Garantizar una adecuada limpieza del lugar de trabajo.

¿Cómo borrar?

• Lijar, limpiar y volver a pintar.

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.

Posibles Causas

• Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
• Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
• Dilución de pintura antiincrustante,
• Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

• Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
• Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
• No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
• Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

• Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
• Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1