Wyszukaj na stronie

S1 soft cut & gloss – στίλβωση πάστα

Sea-Line® S1 Marine είναι μια πολύ αποτελεσματική πάστα στίλβωσης. Δεν περιέχει σιλικόνη.

Συνιστάται για γυάλισμα επιφανειών gelcoat, σύνθετα υλικά κατασκευής, και τελικές επιστρώσεις.

ΖυγόςΚώδικας
500 g300005578
S1 soft cut & gloss – στίλβωση πάστα
  • Δύναμη κοπής πάστας = 6
  • Επίπεδο γυαλάδας = 8

Δεν περιέχει σιλικόνη

Περιγραφή προϊόντος "S1 soft cut & gloss – στίλβωση πάστα"

S1 αφαιρεί γρήγορα γρατζουνιές και ατέλειες μετά τη λείανση, που εγγυώνται ένα ιδανικό επιφάνεια. Περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας γυάλισμα ορυκτά, τα οποία εξασφαλίζουν την ταχεία απομάκρυνση των ελαττωμάτων. Επιτυγχάνει υψηλή λάμψη χρησιμοποιώντας μια διαδικασία ενός σταδίου. Εργασία με S1 εξοικονομεί χρόνο. Βέλτιστη σύνθεση. Δεν προκαλεί υπερβολική θέρμανση της επιφάνειας και είναι εύκολο να καθαριστεί.

S1 soft cut & gloss – στίλβωση πάστα - εκπαιδευτικό βίντεο

Βασικές πληροφορίες

ΧρώμαΑνοιχτό πράσινο

Για την επιφάνειαGelcoat , τελικό χρώμα , σύνθετα , χρώματα πολυουρεθάνης
ΛειτουργίαΑπαλοιφή ελαττωμάτων , αφαίρεση κιμωλίασης και επιφανειακού αποχρωματισμού , υψηλή γυαλάδα , προστασία
Τύπος ζημίαςΤρίψιμο με γυαλόχαρτο P1200 και άνω
ΕφαρμογήΜε το χέρι η μηχάνημα – περιστροφή μεγίστη 2000 rpm
Προτεινόμενη εφαρμογήΑλοιφαδόρος , σκληρός σπόγγος

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - S1 soft cut & gloss – στίλβωση πάστα

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Ακαθαρσίες στην τελική επίστρωση;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Wyjście
    Przeiń na górę