Wyszukaj na stronie

Yachting προϊόν της χρονιάς 2018

Ο νέος διαγωνισμός, οργανωμένος από το περιοδικό “Ιστία”, έχει ως στόχο την ανάδειξη των πιο ενδιαφέροντων, πιο καινοτόμων και χρήσιμων προϊόντων – εξοπλισμού και εξαρτημάτων – για τους ναυτικούς που είναι διαθέσιμα στην αγορά μας.

Στην Έκθεση “Άνεμος και Νερό” στην Κάτοβιτσε, απονεμήθηκαν υποψηφιότητες σε 12 από τα πιο ενδιαφέροντα προϊόντα (κατά τη γνώμη του περιοδικού “Ιστία”). Όλα τα υποψήφια προϊόντα για το βραβείο “Προϊόν της Χρονιάς 2018” θα περιγραφούν λεπτομερώς στις σελίδες του περιοδικού.

Στο πιο πρόσφατο τεύχος του περιοδικού “Ιστία” παρουσιάστηκε:

  • Σπατουλάρι ζελκοτική “DRY FAST” Sea-Line®: υποψηφιότητα στην κατηγορία “Εξοπλισμός και εξοπλισμός” στον διαγωνισμό “Ιστιοπλοϊκό Προϊόν της Χρονιάς 2018” του περιοδικού “Ιστία”
  • Σπατουλάρι ζελκοτική / Γέλης για γέμισμα DRY FAST είναι:
    Άνετη εφαρμογή: ο σκληρυντής είναι σε μορφή πάστας, ενώ στο προηγούμενο προϊόν ήταν υγρός
  • Γρήγορη επισκευή: ο χρόνος σκλήρυνσης είναι μόλις 4 ώρες ενώ η προηγούμενη έκδοση χρειαζόταν τουλάχιστον 12 ώρες
  • Αντιστοίχιση χρώματος με τη ζημία: το σπατουλάρι είναι διαθέσιμο σε δύο χρώματα: RAL 9010 και RAL 9001
  • Περισσότερα με λιγότερα: το νέο σπατουλάρι είναι
Yachting προϊόν της χρονιάς 2018

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Είναι πάντα απαραίτητο να τρίβουμε την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων;

Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
Wyjście
Przeiń na górę