Wyszukaj na stronie

S07 Heavy Cut – μια επανάσταση στο γυάλισμα

Στη σειρά πάστας γυαλίσματος της μάρκας Sea-Line προστίθεται μια νέα προσθήκη, η πάστα S07 Heavy Cut.

Η S07 Heavy Cut Sea-Line δημιουργήθηκε με σκοπό να χρησιμοποιείται από εταιρείες που παράγουν προϊόντα όπου η εξωτερική στρώση είναι gelcoat ή μούχλα κατασκευασμένη από μούχλα εργαλείων με υψηλό βαθμό σκληρότητας.

Η νέα πάστα S07 εγγυάται γρήγορη απομάκρυνση ελατηριασμών και γρατζουνιών από επιφάνειες διαφόρων ειδών μούχλας, χάρη στην πολύ υψηλή δύναμη κοπής που προσφέρει.

S07 Heavy Cut – μια επανάσταση στο γυάλισμα

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut
  • s heavy cut

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Γιατί το χρώμα δεν έχει πρόσφυση;

Πιθανές αιτίες

  • Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
  • Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
  • Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
  • Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
  • Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
  • Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
  • Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Wyjście
Przeiń na górę