Wyszukaj na stronie

Πλανήτης Βαλτικός Κύπελλο 2017

Οι ιστιοδρομίες Planet Baltic Cup κάνουν το ντεμπούτο τους στη δυτική ακτή της Πομερανίας χάρη στην τιτάνια εργασία του Μάρτσιν Κότσα από το MK Sailing. Κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων εκδόσεων, συμμετείχαν 60 σκάφη και περίπου 150 ιστιοπλόοι.

Σύντομα θα πραγματοποιηθεί η τρίτη έκδοση του Planet Baltic Cup. Σας προσκαλούμε στο Kołobrzeg για την τρίτη έκδοση στις 20 και 21 Μαΐου, και στην επόμενη, την τέταρτη, στις 26-27 Αυγούστου.

Η μάρκα Sea-Line είναι εταίρος των ιστιοδρομιών. Η εκδήλωση υποστηρίζεται από τη Διοίκηση του Λιμένα Κολόμπρζεγκ, το Ναυτικό Μαρίνα Σόλνα Κολόμπρζεγκ, τις μάρκες Red Bull, G.Gerlach, DAD Sportswear, Hiveberg, Code Zero, Sailor Port και το ναυτικό κατάστημα Neptun του Kołobrzeg. Την προστασία των ιστιοδρομιών έχει αναλάβει ο Δήμαρχος της Πόλης Kołobrzeg, η τηλεόραση TVP 3 Szczecin, το περιοδικό Ιστίλ + Μηχανές Σκαφών.

Οι ιστιοδρομίες Planet Baltic Cup έχουν ενταχθεί στον επίσημο ημερολόγιο της Δυτικοπομερανικής Περιφερειακής Ιστιοπλοϊκής Ένωσης στην κατηγορία ORC (Δυτικοπομερανικό Κύπελλο Σεζόν ORC). Εκτός από τα ιστιοπλοϊκά που συμμετέχουν στο ORC, οι αθλητές της κλάσης Sigma Active και εκείνοι που ξεκινούν σύμφωνα με τον παράγοντα NHC θα συναντηθούν παραδοσιακά στη γραμμή εκκίνησης.

Πλανήτης Βαλτικός Κύπελλο 2017

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

Wyjście
Przeiń na górę