Wyszukaj na stronie
Menu

Νέο προϊόν TOP MODELCOAT

ΤΟΡ ΜΟΝΤΕΛΚΟΑΤ είναι ένα νέο προϊόν δύο συστατικών, το οποίο είναι ένας πολυεστερικός βερνίκι τελικού φινιρίσματος για εφαρμογή με ψεκασμό.

Λόγω των ιδιοτήτων του, αποτελεί μια εναλλακτική λύση που μπορεί να αντικαταστήσει τις εργαλειακές κρέμες στη διαδικασία παραγωγής. Η εύκολη εφαρμογή, η καλή ροή, η χημική αντοχή και η θερμική αντοχή επιτρέπουν τη χρήση του όχι μόνο κατά την κατασκευή μοντέλου, αλλά και για την ανακαίνιση πολυεστερικών και εποξειδικών μορφών.

Το νέο προϊόν Sea-Line TOP MODELCOAT χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή ενός καινοτόμου σκάφους με ηλιακή κίνηση στην εταιρεία CREEYACHT:
“Η κύρια φόρμα του κύριου σκάφους κατασκευάζεται χειροποίητα, όπου τα τροχιά που έχουν φρεζαριστεί επενδύονται με λωρίδες MDF, επικαλυμμένες με λεπτό στρώμα λαμινατέ και σπατουλάτο μορφοποιητικό υλικό Sea-Line. Αυτή η τεχνολογία μας επιτρέπει να κατασκευάσουμε γρήγορα και οικονομικά ένα κιλά με επαρκή ακρίβεια. Για να ελαχιστοποιήσουμε την εργασία στο φινίρισμα της φόρμας, το κιλό επιστρώνεται με το νέο χρώμα TOP MODELCOAT και θερμαίνεται για να αποκτήσει την απαιτούμενη σκληρότητα της βαφής. Με αυτό τον τρόπο προετοιμασμένο κιλό αποτελεί τη βάση για την απομάκρυνση της φόρμας του κύριου σκάφους χωρίς την ανάγκη για λείανση και γυάλισμα πριν από την παραγωγή του πρώτου προϊόντος.”

Νέο προϊόν TOP MODELCOAT

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Ακαθαρσίες στην τελική επίστρωση;

Πιθανές αιτίες

  • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
  • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
  • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
  • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.
Wyjście
Przeiń na górę