MS POLYMER για άνεμο και νερό

Η XXX έκδοση της έκθεσης Άνεμος και Νερό έχει περάσει.

Η έκθεση Άνεμος και Νερό ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία για την παρουσίαση των νεοτερισμάτων της Sea-Line, συμπεριλαμβανομένου του μαζών επισφράγισης-κόλλας MS POLYMER.

Η καινοτόμα λύση δοσολογίας, σε συνδυασμό με τις κολλητικές και σφραγιστικές παραμέτρους του MS POLYMER, αναγνωρίστηκε στον διαγωνισμό “ΚΑΡΦΙ ΤΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΆΝΕΜΟΣ ΚΑΙ ΝΕΡΟ” που διοργανώθηκε από το περιοδικό “ΙΣΤΙΑ” στην κατηγορία: εξοπλισμός και εξοπλισμός.

Ελέγξτε επίσης

Νέα Sea-Line 2024
Διευρύνουμε τη γκάμα μας προσφοράς με την εισαγωγή δύο νέων προϊόντων που θα προσφέρουν στους
Νέα Sea-Line 2024
Τον Νοέμβριο, σας προσκαλούμε στο METS 2023
Έλα και ελάτε μαζί μας στη METS 2023. Τα εν λόγω εμπορικά εκθέματα αποτελούν το
Τον Νοέμβριο, σας προσκαλούμε στο METS 2023
Επισκεφθείτε μας
Ρίξτε μια ματιά σε εμάς χωρίς να βγείτε από το σπίτι. Σας προσκαλούμε θερμά.
Επισκεφθείτε μας
Μαλλί γυαλίσματος Premium – νέο για το 2023
Οι νέες προσθήκες για τη σεζόν 2023 είναι η εκπληκτική βελούδινη μάλλινη πανία. Η νέα
Μαλλί γυαλίσματος Premium – νέο για το 2023

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).