Wyszukaj na stronie
Menu

Λήξη 2ης διοργάνωσης του διαγωνισμού ανακαίνισης στο πλαίσιο Sea-Line

Θερμές ευχαριστίες προς τους συμμετέχοντες για τη συμμετοχή τους στον διαγωνισμό μας. Ο νικητής της 2ης έκδοσης είναι ο Μιχάλης από το Μπιντγκόστζι. Κύριε Μιχάλη, σας συγχαίρουμε θερμά! Επιπλέον επαίνους λαμβάνουν τρεις άνθρωποι: Τομάς, Σεμπαστιάν και Ματσέι.

Ο νικητής του διαγωνισμού μας, ο κύριος Μιχάλης, χρησιμοποίησε τα παρακάτω υλικά της εταιρείας Sea-line για την ανακατασκευή της κορυφής από το 1983:

Εποξειδική βάση μαζί με διαλυτικό
Πολυουρεθάνικο χρώμα κρεμ – 2 λίτρα
Πολυουρεθάνικο χρώμα κόκκινο – 1 λίτρο
Αποτριβήτικο

Τα υλικά εφαρμόστηκαν σε εξωτερικά τμήματα με πιστόλι βαφής και σε εσωτερικά τμήματα με κυλίνδρους. Η εποξειδική βάση εφαρμόστηκε δύο φορές και μετά από κάθε στρώση έγινε λείανση με γυαλόχαρτο 240. Το πολυουρεθάνικο χρώμα εφαρμόστηκε σε 3 στρώσεις. Η ανακατασκευή της βάρκας περιλάμβανε επίσης εργασίες επενδύσεων, ηλεκτρολογικές. Χάρη στην προσπάθεια του κυρίου Μιχάλη, το μοτέρ-βάρκα έλαβε μια νέα νεότητα.

Στη φωτογραφία ο νικητής του βραβείου πριν και μετά την ανακατασκευή:

Λήξη 2ης διοργάνωσης του διαγωνισμού ανακαίνισης στο πλαίσιο Sea-Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

Πιθανές αιτίες

  • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
  • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.
Wyjście
Przeiń na górę