Wyszukaj na stronie
Menu

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Η συνιστώμενη ελαφριά εποξειδική σπάτουλα Sea-Line χρησιμοποιήθηκε κατά την υλοποίηση του έργου – του καταμαράν Wave 58. “Είναι ένα πολύ καλό υλικό για την τελική επεξεργασία αλουμινίου και δομών συμπόζιτων. Μετά από μερικά χρόνια έρευνας και χρήσης του προϊόντος Sea-Line, δεν έχουμε καμία παράπονο.”

Μπαρτός Πουχόφσκι

Σκάφος Cree Yacht www.creeyacht.pl

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπατουλάρισμα – Οδηγίες εφαρμογής:

  • Λείανε την επιφάνεια με αμμώδη χαρτί ατσάλισης P120 έως P240.
  • Καθάρισε την επιφάνεια από σκόνη και ρύπους.
  • Καθάρισε την επιφάνεια προσεκτικά χρησιμοποιώντας ειδικά καθαριστικά προϊόντα, όπως το Cleaner Sea-Line®.
  • Μετρήστε σωστά τις αναλογίες των συστατικών: 2:1 όγκου, 100:53 κατά βάρος.
  • Ανακατέψτε τα συστατικά μέχρι να πάρουν ομοιόμορφο χρώμα.
  • Ο χρόνος εφαρμογής του μίγματος είναι 50 λεπτά από την ολοκλήρωση του ανακάτεματος των συστατικών.
  • Ο χρόνος πέτσευσης είναι 24 ώρες στους +20°C. Η εφαρμογή σε χαμηλότερες θερμοκρασίες επεκτείνει τον χρόνο πέτσευσης.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ελάχιστη θερμοκρασία κατά την πολυμερίζεται είναι +10°C. Κάτω από αυτήν τη θερμοκρασία, η διαδικασία πολυμερισμού θα διακοπεί και δεν θα πραγματοποιηθεί η σκλήρυνση του σπατουλαρίσματος.

Μετά τη σκλήρυνση, λείανε την επιφάνεια χρησιμοποιώντας αρχικά αμμώδες χαρτί ατσάλισης P80~P120, και στη συνέχεια με λεπτότερο χαρτί ατσάλισης P120~P240.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line."

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

    Γιατί δεν ρέει το χρώμα;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
    • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
    • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.
    Wyjście
    Przeiń na górę