Το αντιαναρρωτικό βαφής για γιάχτες Sea-Line® χρησιμοποιήθηκε και βάφτηκε σύμφωνα με τις οδηγίες του πωλητή και του κατασκευαστή. Η πρώτη στρώση είναι εποξειδική βάση που εφαρμόστηκε με κυλίνδρους, ακολουθούμενη από τρεις στρώσεις αντιαναρρωτικού Sea-Line. Το σκάφος έμεινε περίπου 3 μήνες σε πλούσια σε φύκια λίμνη Zegrzyńskie. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν την κορμή μετά τη σεζόν.
“Συνιστώ τη βαφή Sea-Line :)”
Μάρτσιν
forum-motorowodne.pl – (marcink)
Τα αντιαναρρωτικά χρώματα επιλέγονται ανάλογα με τον τύπο του σκάφους που έχουμε και το ύδωρ στο οποίο προτίθεμαι να πλεύσουμε. Ανάλογα με το επίπεδο αλατότητας του νερού και τις θερμοκρασίες που επικρατούν σε μια περιοχή, επιλέγονται τα κατάλληλα βιοκτόνα συστατικά που αποτελούν το αντιαναρρωτικό. Κατά την επιλογή αντιαναρρωτικού χρώματος, πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη το υλικό από το οποίο κατασκευάστηκε το σκάφος, καθώς και η ταχύτητα με την οποία κινείται. Η αντιαναρρωτική βαφή Sea-Line® μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε αλμυρά (θαλάσσια) όσο και σε γλυκά (εσωτερικά νερά).
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.
Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.
Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.
Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Οδηγός
Επικοινωνία
Newsletter