Wyszukaj na stronie

Αντιρρυπαντική βαφή γιοτ

Το αντιαναρρωτικό βαφής για γιάχτες Sea-Line® χρησιμοποιήθηκε και βάφτηκε σύμφωνα με τις οδηγίες του πωλητή και του κατασκευαστή. Η πρώτη στρώση είναι εποξειδική βάση που εφαρμόστηκε με κυλίνδρους, ακολουθούμενη από τρεις στρώσεις αντιαναρρωτικού Sea-Line. Το σκάφος έμεινε περίπου 3 μήνες σε πλούσια σε φύκια λίμνη Zegrzyńskie. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν την κορμή μετά τη σεζόν.

“Συνιστώ τη βαφή Sea-Line :)”

Μάρτσιν

forum-motorowodne.pl – (marcink)

Τα αντιαναρρωτικά χρώματα επιλέγονται ανάλογα με τον τύπο του σκάφους που έχουμε και το ύδωρ στο οποίο προτίθεμαι να πλεύσουμε. Ανάλογα με το επίπεδο αλατότητας του νερού και τις θερμοκρασίες που επικρατούν σε μια περιοχή, επιλέγονται τα κατάλληλα βιοκτόνα συστατικά που αποτελούν το αντιαναρρωτικό. Κατά την επιλογή αντιαναρρωτικού χρώματος, πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη το υλικό από το οποίο κατασκευάστηκε το σκάφος, καθώς και η ταχύτητα με την οποία κινείται. Η αντιαναρρωτική βαφή Sea-Line® μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε αλμυρά (θαλάσσια) όσο και σε γλυκά (εσωτερικά νερά).

Αντιρρυπαντική βαφή γιοτ

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Βαφή αντιολισθητικού για γιάχτες Sea-Line® – Συλλογή φωτογραφιών μετά από την πρώτη σεζόν

  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Αντιρρυπαντική βαφή γιοτ"

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

    Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
    • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę