Αφαίρεση όσμωσης

Η αφαίρεση της οσμώσεως είναι ένα πολύ περίπλοκο διαδικασία. “Η αφαίρεση της οσμώσεως ή η προετοιμασία για την περιπέτεια, είναι η περιγραφή της μάχης μου με την οσμώση, τον ανεπιθύμητο επισκέπτη στο ιστιοπλοϊκό μου Gruben Sprint Sport…

Η επόμενη στρώση είναι ο Εποξειδικός Αντιοσμωτικός Βάσος HS 3:2 της Sea-Line. Η βαφή είναι πολύ παχιά, πρέπει να συνηθίσετε τη μορφή της και να μάθετε να εφαρμόζετε ομοιόμορφες στρώσεις με κυλίνδρο. Με τρεις στρώσεις θα πρέπει να τα καταφέρετε. Σίγουρα άτομα με μεγαλύτερη εμπειρία θα είχαν επιτύχει καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά για την πρώτη επαφή με αυτού του είδους εργασίες (αφαίρεση οσμώσεως), το τελικό αποτέλεσμα ήταν πολύ ικανοποιητικό. Κυρίως χάρη στη βαφή, η οποία δεν στάζει τόσο εύκολα και απλώνεται καλά δημιουργώντας ομοιόμορφη στρώση.”

Το άρθρο για την αφαίρεση της οσμώσεως και την περιγραφή της επισκευής βρίσκεται στη διεύθυνση: http://kluczka.pl/blog/

καθώς και στο περιοδικό Jacht-Market, Μάρτιος 2015.

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Αφαίρεση όσμωσης"

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Πιθανές αιτίες

Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Πιθανές αιτίες

Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

Πώς να το αποτρέψετε;

Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.