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S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER

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Zabezpieczenie łodzi
S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER

S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER Polierpaste


NO SILICONE


PRODUKTBESCHREIBUNG:

Poliermilch S2 ist eine universelle Hochglanz- Politur, welches final beim Polieren von Profis verwendet wird.

Die Politur wird zur Beseitigung von Defekten, die in Folge des Polierens entstanden sind verwendet und sorgt für einen makellosen Spiegelglanz ohne Hollogramme.
Vor Anwendung der Poliermilch wird empfohlen, mit Hilfe der Polierpasten Sea-Line Defekte und mechanische Beschädigungen der Oberfläche zu entfernen.

KONSISTENZ:

VERPACKUNG:

AUFTRAGSVERFAHREN:

Applikationsprozess:

Vorbereitung Oberflächen:

Die zu polierende Oberfläche reinigen

szlifowanie papierem P3000

Falls Defekte entfernt werden müssen, ist das Schleifen der Oberfläche mit Schleifpapier mit einer Gradierung von mindestens P3000 oder höher

Die Oberfläche erneut reinigen


Polierwerkzeug:

Weitere Applikatoren Sea-Line® / BRAYT

Wollpad Sea-Line® :

wełna-białaLamfellpad „MM“


Polierpad  BRAYT:

pgąbka-czerwona-Braytolierpad „FINISH“:

(code :300005934)

 


gabka-polerska-na-rzep-grubaPolierpad mit klett:

(schwarz code : 300000387)


Polierprozess:

Die Paste auf das Element oder den Polierteller auftragen


praca rotacyjna Bei minimalen Drehzahlen die Paste über die gesamte zu polierende Oberfläche verteilen (800-1000 Drehungen/Minute) und so lange polieren, bis sich die Farbe und die Konsistenz der Paste verändert


max obroty 2000Langsam die Drehzahlen bis maximal 2000 erhöhen, bei Beseitigung von tieferen Kratzern den Polierteller leicht andrücken So lange polieren bis die Polierpaste verteilt, Defekte beseitigt und Glanz erreicht ist.


Weitere Arbeiten:

Die Überreste der Paste mit Hilfe eines Mikrofasertuchs entfernen. In order to protect surface, it is recommended to use:


Technische Information:

Polishing with Sea-Line® – instructional video




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Unsere FAQ
Antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Kann ich mehr Härter hinzufügen, um die Reaktion zu beschleunigen?

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

Warum härtet das Harz nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.
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