Know How in magazin Wind

Mögliche Ursachen

• Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
• Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
• Falscher Sprühdruck,
• Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
• Falscher Verdünner oder Härter.

So wird vorgebeugt

• Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
• Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
• Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
• Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

So wird entfernt

• Schleifen und polieren,
• Schleifen und bemalen,

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

Mögliche Ursachen

• Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
• Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
• Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
• Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
• Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
• Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

• Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
• Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
• Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
• Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

• Schleifen, reinigen und wieder bemalen.