Eliminación de ósmosis

La eliminación de la ósmosis es un proceso muy complicado. «La eliminación de la ósmosis, es decir, la preparación para la aventura, es la descripción de mi lucha contra la ósmosis, un invitado no deseado en mi velero Gruben Sprint Sport…

La siguiente capa es la Imprimación epoxi antiosmótica HS 3:2 de Sea-Line. La pintura es muy densa, hay que acostumbrarse a su forma y aprender a aplicar capas uniformes con un rodillo. Con tres capas debería ser suficiente. Seguramente personas más experimentadas habrían logrado un mejor resultado, pero para un primer contacto con este tipo de trabajos (eliminación de la ósmosis), el resultado final fue muy satisfactorio. En gran medida, gracias a la pintura, que no gotea tan fácilmente y se extiende bien creando una capa uniforme.»

Jakub Mitka sobre la eliminación de la ósmosis y la descripción de la renovación se puede encontrar en el sitio web: http://kluczka.pl/blog/

y en la revista Jacht-Market, marzo de 2015.

Tienes preguntas sobre "Eliminación de ósmosis"

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Limpieza inadecuada de la superficie antes de aplicar pintura,
Preparación inadecuada de las herramientas de pintura (brocha, rodillo),
Realizar trabajos en un lugar expuesto a contacto constante con el polvo.

¿Como prevenir?

Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
Preparación minuciosa de las herramientas de pintura antes de su uso.
Garantizar una adecuada limpieza del lugar de trabajo.

¿Cómo borrar?

Lijar, limpiar y volver a pintar.

Posibles Causas

Temperatura ambiente demasiado baja,
Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
Mezclar dos componentes (base y endurecedor) de diferentes fabricantes,

¿Como prevenir?

Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
Mezclar bien los productos y ventilar la mezcla.

¿Cómo borrar?

La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.

El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.