S1 SOFT CUT & GLOSS – PASTA DE PULIR

Sea-Line S1 soft cut & gloss es una pasta de pulido eficaz. No contiene rellenos de silicona.

Se recomienda para el pulido de superficies hechas de gelcoat, compuestos y pinturas superficiales.

Libra	Código
500 g	300005578

S1 SOFT CUT & GLOSS – PASTA DE PULIR

La fuerza de corte de la pasta = 6
Nivel de brillo = 8

Sin silicona

Informaciones técnicas

Descripción del Producto "S1 SOFT CUT & GLOSS – PASTA DE PULIR"

Sea-Line S1 es un excelente producto sin silicona, para pulir gel coat y barnices industriales de poliéster (PE) y poliuretano (PU). Rápidamente elimina defectos obtenidos durante lijado con el papel abrasivo asegurando una superficie perfecta.

Contiene minerales de pulido de alta calidad que garantizan una rápida eliminación de defectos y permiten lograr un alto brillo en un solo proceso. Trabajando con S1 ahorramos el tiempo. Gracias a su composición, producto no causa calentamiento excesivo y al mismo tiempo es fácil de limpiar.

Es un producto versátil, apto para todo tipo de superficies en la industria de automotriz, muebles y en fabricación de productos de compuestos.

S1 SOFT CUT & GLOSS – PASTA DE PULIR - vídeo instructivo

Preparación de la superficie:
Eliminar los defectos de la superficie de papel de lija de gradación

Terminar el lijado colores brillantes – min P1200
Terminar el lijado colores oscuros o superficies duras – min. P1500.
Pulido:

Para pulir gel coat y barnices industriales de poliéster (PE) y poliuretano (PU).
Se puede aplicar a mano o a máquina. Recomendada para trabajos a maquina rotativa.
Recomendada para trabajos a maquina con la velocidad máxima de 2000 movimientos.
Después de pulir:
Limpiar la superficie con una pasta de pulido con un paño de microfibra. Se recomienda para proteger aún más la superficie pulida usando:
- S4 PROTECT WAX
- S5 QUICK WAX

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.

Posibles Causas

Temperatura ambiente demasiado baja,
Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
Mezclar dos componentes (base y endurecedor) de diferentes fabricantes,

¿Como prevenir?

Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
Mezclar bien los productos y ventilar la mezcla.

¿Cómo borrar?

La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1