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Barniz transparente

Es una pintura de acabado para yates, recomendada para proteger la madera y para garantizar un aspecto perfecto duradero.

CapacidadCódigo
750 ml6749
15 l7506
Barniz transparente

Método de aplicación

A mano:

  • cepillar
  • rodillo

Pulverización:

  • pulverización neumática

Descripción del Producto "Barniz transparente"

  • Barniz superficial transparente recomendado para protección de madera y asegurar a largo plazo apariencia perfecta.
  • No requiere imprimación, en versión diluida empapa la madera y la protege formando una capa de imprimación.
  • Sin dilución actúa como capa superior de alto brillo.
  • Aplicación de barniz, no cambia el color de madera.
  • Resistente a las condiciones climáticas y rayos UV.
  • Barniz de alta resistencia mecánica.
  • Muy buena fluidez que proporciona un excelente acabado.
  • Fácil de mezclar y aplicar.
  • No escurre de las superficies verticales.
  • Los botes contienen un volumen adecuado de componentes y deja espacio suficiente para mezclar los ingredientes.
  • Diluyentes específicos elegidos en función de aplicación (brocha o pistola).
  • Capa anterior: imprimaciones Epoxi Sea-Line, barnices  Sea-Line®

Dutante los trabajos es muy importante utilizar el diluyente adecuado lo que proporciona los parámetros apropiados de la pintura – fluidez, tiempo de trabajo, tiempo  de secado.

Información básica

Recomendados productos complementarios Sea-Line®:

Diluyente para aplicaciones para pistola pinturas y barnices superficiales
Diluyente para aplicaciones brocha/rodillo pinturas y barnices superficiales

Tipo de embarcación  madera, Laminado,
Lugar Por encima por debajo de la linea de flotación
FunciónTop coat – capa de acabado de alto brillo

Imprimación

Aplicación pistola, brocha, rodillo
Diluición SÍ – Diluyente para poliuretano Sea-Line
Rendimiento teorético 1l12÷13 m2 para 80 μmWFT/ 39 μm DFT
Número de capas 2 – 4
Tiempo de trabajo 20°C 3 h
Tiempo entre capas sin necesidad de lijar min 20 m.
Color: incoloro (transparente)

Tienes preguntas sobre el producto - Barniz transparente

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Puedo pintar un barco previamente pintado con pintura monocomponente con poliuretano?

    No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.

    El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.

    Por qué se forman las manchas?

    Posibles Causas

    • Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
    • No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
    • Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
    • Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
    • Diluyente o endurecedor incorrecto.

    ¿Como prevenir?

    • Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
    • Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
    • Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
    • Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar y pulir,
    • Lijar y volver a pintar.

    Puedo agregar más endurecedor para acelerar la reacción?

    No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).

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