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Fin de la deuxième édition du concours de rénovation en équipe avec Sea-Line

Nous remercions chaleureusement les participants pour leur participation à notre jeu. Le gagnant de la deuxième édition est Michał de Bydgoszcz. Félicitations Monsieur Michał ! Des mentions spéciales sont attribuées à trois personnes : Tomasz, Sebastian et Maciej.

Les photos des bateaux primés et mentionnés, ainsi que les descriptions des travaux effectués, seront bientôt disponibles sur notre site de conseils www.jachtowe.com.pl

Le lauréat de notre concours, M. Michał, a utilisé les matériaux de la marque Sea-line pour la rénovation de la coque de 1983, notamment :

  • Apprêt époxy avec diluant
  • Peinture polyuréthane crème – 2 litres
  • Peinture polyuréthane rouge – 1 litre
  • Décapant

Les matériaux ont été appliqués avec un pistolet de pulvérisation sur les parties extérieures et avec un rouleau sur les parties intérieures. L’apprêt a été appliqué en deux couches, chaque couche étant poncée avec du papier abrasif de grain 240. La peinture polyuréthane a été appliquée en 3 couches. La rénovation du bateau comprenait également des travaux de tapisserie et électriques. Grâce aux efforts de M. Michał, le hors-bord a retrouvé sa jeunesse.

Sur la photo, le lauréat du grand prix avant et après la rénovation.

Fin de la deuxième édition du concours de rénovation en équipe avec Sea-Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

Koniec Konkursu Sea Line

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Impuretés dans la peinture de finition?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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