Multi-fonction spray foundation – nouveauté

Peux-tu imaginer n’avoir pas à mesurer et mélanger les composants avec un diluant en utilisant des peintures bicomposantes? Aimerais-tu obtenir un effet de pulvérisation sans avoir un équipement professionnel tel que des agrégats et un pistolet de peinture?

C’est possible.

Cette année, nous aimerions faciliter votre travail et vous proposer la combinaison des avantages du primaire Lightprimer 5:1 Sea-Line et de l’apprêt anticorrosion 4:1 Sea-Line. Nous vous proposons un nouveau fond de teint multifonction en aérosol, ce qui rendra beaucoup plus facile les protections anti-osmose et anticorrosion.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
Pression de pulvérisation mal réglée,
Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

Poncer et polir,
Poncer et revernir.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.