MS Polymère est probablement la proposition la plus intéressante parmi les nouveautés 2018 de Sea-Line®, en raison de son emballage innovant facilitant l’application. Traditionnellement, pour l’application des mastics adhésifs et d’étanchéité, on utilise des pinceaux ou des pistolets.
Sea-Line propose une solution bien meilleure. Le cartouche MS Polymère Sea-Line® permet de se passer de tous les outils supplémentaires et garantit une force d’extrusion constante et uniforme. Le diamètre de la masse extrudée est réglable avec une molette située sur la tête doseuse. La conception de la cartouche permet une application précise à une seule main ainsi que d’atteindre des endroits étroits et difficiles d’accès.
Un autre avantage indéniable de la cartouche est la possibilité de la refermer simplement et en coupant l’accès à l’air pendant le stockage, ce qui protège le MS Polymère contre le durcissement spontané dans l’emballage. Plus d’informations sur la méthode d’application et les propriétés du MS Polymère se trouvent dans l’article : « Collage et étanchéité plus faciles que jamais » publié sur le site jachtowe.com.pl et dans le magazine WIATR.
Le MS POLYMER Sea-Line® est résistant aux rayons UV et à l’eau. Il présente un très bon profil d’adhérence sur la plupart des surfaces / supports (stratifiés, bois, verre, métal, aluminium, surfaces peintes et apprêtées). Il se caractérise par une très haute adhérence sans nécessiter l’utilisation de supports spéciaux. Une fois sec, la couche de colle peut être peinte. Les joints réduisent les vibrations et les bruits. Il ne contient pas de solvants, de silicones ni d’isocyanates.
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Oui, vous pouvez mélanger les peintures polyuréthanes Sea-Line entre elles. Cependant, il est important de respecter les proportions appropriées de la base, du durcisseur et du diluant.
Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.
Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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