MS Polymère nouveauté

MS Polymère est probablement la proposition la plus intéressante parmi les nouveautés 2018 de Sea-Line®, en raison de son emballage innovant facilitant l’application. Traditionnellement, pour l’application des mastics adhésifs et d’étanchéité, on utilise des pinceaux ou des pistolets.

Sea-Line propose une solution bien meilleure. Le cartouche MS Polymère Sea-Line® permet de se passer de tous les outils supplémentaires et garantit une force d’extrusion constante et uniforme. Le diamètre de la masse extrudée est réglable avec une molette située sur la tête doseuse. La conception de la cartouche permet une application précise à une seule main ainsi que d’atteindre des endroits étroits et difficiles d’accès.

Un autre avantage indéniable de la cartouche est la possibilité de la refermer simplement et en coupant l’accès à l’air pendant le stockage, ce qui protège le MS Polymère contre le durcissement spontané dans l’emballage. Plus d’informations sur la méthode d’application et les propriétés du MS Polymère se trouvent dans l’article : « Collage et étanchéité plus faciles que jamais » publié sur le site jachtowe.com.pl et dans le magazine WIATR.

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Le MS POLYMER Sea-Line® est résistant aux rayons UV et à l’eau. Il présente un très bon profil d’adhérence sur la plupart des surfaces / supports (stratifiés, bois, verre, métal, aluminium, surfaces peintes et apprêtées). Il se caractérise par une très haute adhérence sans nécessiter l’utilisation de supports spéciaux. Une fois sec, la couche de colle peut être peinte. Les joints réduisent les vibrations et les bruits. Il ne contient pas de solvants, de silicones ni d’isocyanates.

Le MS POLYMER est disponible dans les couleurs :

blanc (cartouche de 200 ml et 100 ml)
noir (cartouche de 200 ml)
transparent (cartouche de 200 ml)

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes:

Trop mince couche de peinture antifouling,
Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
Dilution de la peinture antifouling,
Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.