TOP MODELCOAT nouveau produit à deux composants, qui est un vernis de finition en polyester pour application par pulvérisation.
Grâce à ses propriétés, il constitue une solution alternative capable de remplacer les gels-coats d’outillage dans le processus de production. Sa facilité d’application, sa bonne fluidité, sa résistance chimique et thermique permettent de l’utiliser non seulement lors de la construction de modèles, mais aussi pour la rénovation de moules en polyester et en époxy.
TOP MODELCOAT, le nouveau produit Sea-Line, a été utilisé dans la construction d’une unité innovante à propulsion solaire chez CREEYACHT :
« La forme principale de la coque est réalisée à la main, où les membrures fraisées sont revêtues de lattes en MDF, recouvertes d’une fine couche de stratifié et d’un mastic de formage Sea-Line. Cette technologie nous permet de réaliser rapidement et à moindre coût un moule avec une précision suffisante. Pour minimiser le travail de finition du moule, le moule est laqué avec le vernis TOP MODELCOAT et chauffé pour obtenir la dureté requise du revêtement de peinture. Une fois préparé, le moule sert de base pour retirer la forme de la coque sans avoir à la poncer et la polir avant de fabriquer la première pièce. »
Nous élargissons notre gamme en introduisant deux nouveaux produits qui offriront aux passionnés de bateaux
Venez nous rejoindre au METS 2023. Ces salons sont le meilleur événement pour les professionnels
Jetez un œil chez nous sans sortir de chez vous. Vous êtes les bienvenus.
Les nouveautés de la saison 2023 incluent une laine de polissage sensationnelle. La nouvelle laine
Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.
Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.