Wyszukaj na stronie

ΝΕΑ λευκή αντιρρυπαντική βαφή ALUPLUS

Η ΝΕΟΤΗΤΑ Λευκή αντι-αντιφουλική μπογιά Sea-Line ALUPLUS είναι ένας νέος τύπος αντι-φουλικού αυτο-γυαλιστικού.

Η λευκή αντι-αντιφουλική μπογιά ALUPLUS είναι κατασκευασμένη με βάση σύγχρονα βιοκτόνα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αλουμίνιο, χάλυβα, λαμινάτα και ξύλο. Η λευκή αντι-αντιφουλική μπογιά είναι μια νέας γενιάς αντι-φουλικό, η οποία είναι 30% πιο αποδοτική και αποτελεσματική από τις παραδοσιακές μπογιές κατά των φουσκώσεων.

Χάρη στην ενισχυμένη αποτελεσματικότητα και στη μεγαλύτερη απόδοση της μπογιάς (11-12m2 ανά λίτρο), το πραγματικό κόστος βαφής 1m2 θα είναι πολύ ανταγωνιστικό. Η μπογιά προορίζεται τόσο για γλυκά όσο και για αλμυρά νερά.

Η λευκή αντι-αντιφουλική μπογιά ALUPLUS μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη που κινούνται με ταχύτητα έως και 40 κόμβους. Η λευκή αντι-αντιφουλική μπογιά είναι διαθέσιμη σε καλά ναυτικά καταστήματα από τον Μάρτιο του 2013.

ΝΕΑ λευκή αντιρρυπαντική βαφή ALUPLUS

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Γιατί η ρητίνη δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος,
  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Ανάμειξη δύο συστατικών (βάσης και σκληρυντή) από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Ανακατέψτε προσεχτικά τα προϊόντα και αφαιρέστε τυχόν αέρια από το μείγμα.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.
Wyjście
Przeiń na górę