Wyszukaj na stronie

Η Έκθεση Σκαφών 2016

BOATSHOW 2016, Λοντζ 11-13 Νοεμβρίου. Το επόμενο Σαββατοκύριακο σας προσκαλούμε στη Λοντζ στην επόμενη έκδοση της BOATSHOW 2016.

Προσκαλούμε όλους τους διανομείς μας, πελάτες, φίλους να μας συναντήσουν στο περίπτερο αριθμό 25.

Η BOATSHOW 2016 δεν είναι μόνο η δυνατότητα να συναντηθείτε απευθείας με τους παραγωγούς, αλλά και 30 συνοδευτικές εκδηλώσεις. Θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:

  • Η ιστορία ενός μοναχικού ταξιδιού γύρω από τον κόσμο σε ένα ιστιοπλοϊκό μήκους λιγότερο από 7 μέτρα.
  • Παρουσιάσεις των πιο ενδιαφέρουσων διαδρομών για ιστιοπλόους στην Ευρώπη και παγκοσμίως.
  • Διαλέξεις σχετικά με τις αποζημιώσεις για ιστιοπλοϊκά ατυχήματα και συγκρούσεις.
  • Συζήτηση για τις εξεταστικές ερωτήσεις της Πολωνικής Ενωσης Ιστιοπλοΐας.
  • Ιστιοπλοϊκή Ακαδημία, με μαθήματα ιστιοπλοΐας αφιερωμένα σε θέματα όπως η οικογενειακή ιστιοπλοΐα με τα εγγόνια, η πλοήγηση με ραντάρ και η πλοήγηση στη Βαλτική Θάλασσα.
  • Συζήτηση για την επιχειρηματικότητα στον κλάδο της ιστιοπλοϊας στην Πολωνία.
  • Εργαστήρια κλασικής μετεωρολογίας, πλοήγησης και ρύθμισης των πανιών.
  • Ολοκλήρωση του Πολωνικού Πρωταθλήματος Ιστιοπλόων Μοναχικών και Διαδρομών Δύο Ατόμων.

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
  • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Wyjście
Przeiń na górę