Wyszukaj na stronie
Menu

MS Polymer καινούργιο

Το MS POLYMER φαίνεται να είναι μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στη λίστα των νέων προϊόντων του 2018 από τη Sea-Line®, λόγω της καινοτομίας και της ευκολίας εφαρμογής της συσκευασίας. Συνήθως για την εφαρμογή κολλητικών-σφραγιστικών μάζων χρησιμοποιούνται πινέλα ή πιστόλια.

Η μάρκα Sea-Line προτείνει μια πολύ καλύτερη λύση. Ο κυλινδρός MS POLYMER της Sea-Line® επιτρέπει την αποφυγή χρήσης όλων των επιπλέον εργαλείων και εξασφαλίζει σταθερή και ομοιόμορφη πίεση εξώθησης. Η διάμετρος της εξωθούμενης μάζας ρυθμίζεται με έναν διακόπτη που βρίσκεται στο κεφάλι της δοσολογικής συσκευής. Το σχεδιασμός του κυλίνδρου επιτρέπει την ακριβή εφαρμογή με μία χειρόνακτι και την πρόσβαση σε στενά και δύσκολα προσβάσιμα σημεία.

Ένα ακόμα πλεονέκτημα του κυλίνδρου είναι η δυνατότητα απλής κλεισίματος του και η αποκοπή της πρόσβασης του αέρα κατά την αποθήκευση, προστατεύοντας έτσι το MS POLYMER από την αυτόματη σκλήρυνση στη συσκευασία. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής και τις ιδιότητες της μάζας MS POLYMER, μπορείτε να δείτε το άρθρο: “Κόλληση και σφράγισμα πιο εύκολα από ποτέ” που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα jachtowe.com.pl και στο περιοδικό WIATR.

MS Polymer καινούργιο

grape

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί δεν ρέει το χρώμα;

Πιθανές αιτίες

  • Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
  • Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
  • Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
  • Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Γιατί το χρώμα δεν έχει πρόσφυση;

Πιθανές αιτίες

  • Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
  • Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
  • Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
  • Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
  • Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
  • Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
  • Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Wyjście
Przeiń na górę