Αφαίρεση όσμωσης

Η αφαίρεση της οσμώσεως είναι ένα πολύ περίπλοκο διαδικασία. “Η αφαίρεση της οσμώσεως ή η προετοιμασία για την περιπέτεια, είναι η περιγραφή της μάχης μου με την οσμώση, τον ανεπιθύμητο επισκέπτη στο ιστιοπλοϊκό μου Gruben Sprint Sport…

Η επόμενη στρώση είναι ο Εποξειδικός Αντιοσμωτικός Βάσος HS 3:2 της Sea-Line. Η βαφή είναι πολύ παχιά, πρέπει να συνηθίσετε τη μορφή της και να μάθετε να εφαρμόζετε ομοιόμορφες στρώσεις με κυλίνδρο. Με τρεις στρώσεις θα πρέπει να τα καταφέρετε. Σίγουρα άτομα με μεγαλύτερη εμπειρία θα είχαν επιτύχει καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά για την πρώτη επαφή με αυτού του είδους εργασίες (αφαίρεση οσμώσεως), το τελικό αποτέλεσμα ήταν πολύ ικανοποιητικό. Κυρίως χάρη στη βαφή, η οποία δεν στάζει τόσο εύκολα και απλώνεται καλά δημιουργώντας ομοιόμορφη στρώση.”

Το άρθρο για την αφαίρεση της οσμώσεως και την περιγραφή της επισκευής βρίσκεται στη διεύθυνση: http://kluczka.pl/blog/

καθώς και στο περιοδικό Jacht-Market, Μάρτιος 2015.

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Αφαίρεση όσμωσης"

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.

Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).