Języki:

Samopolerująca farba antyporostowa

Strona główna » Produkty » Farby jachtowe antyporostowe » Samopolerująca farba antyporostowa
Farby szkutnicze
Samopolerująca farba antyporostowa

Selfpolishing Antifouling czyli samopolerująca farba antyporostowa.

Ta samopolerująca farba antyporostowa jest to produkt polecany przede wszystkim do ochrony dna łodzi żaglowych z laminatu. Jest to najpopularniejszy produkt marki Sea-Line do zabezpieczenia kadłuba przed porastaniem. Od ponad 10 lat jest bestsellerem zarówno w Polsce jak i wielu krajach Europy.

OPIS PRODUKTU:

UWAGA Używaj produktów zawierających biocydy bezpiecznie. Zawsze czytaj etykietę i opis produktów przed użyciem.

INFORMACJE PODSTAWOWE :

Samopolerująca farba antyporostowa Sea-Line:

Typ łodziLaminat, drewno, stal
MiejscePod linią wody
FunkcjaOchrona dna przed porastaniem.
Rozcieńczanie *Nie zalecamy
Wydajność teoretyczna 1l8-9 m² dla 115 μm WFT / 50 μm DFT
Ilość warstw1 – 3
Czas pomiędzy warstwamiMinimum 5 h – maksymalnie 7 dni
Czas do wodowaniaPo malowaniu zaczekaj minimum 12 godzin

OPAKOWANIE / KOLOR:

KOLOR
OPAKOWANIE

750 ml

OPAKOWANIE

2,5 l

SZARAKOD : 5599
KOD : 5477
CZERWONAKOD : 5600KOD : 5481
GRANATOWAKOD : 5602KOD : 5479
CZARNAKOD : 5598KOD : 5480

Uwagi dotyczące koloru produktu samopolerująca farba antyporostowa:

Narażenie świeżo aplikowanej farby antyporostowej na kontakt z wilgotnym powietrzem może powodować na przykład zmianę koloru. Przebarwienie jest wyłącznie powierzchowne i w konsekwencji nie ma wpływu na skuteczność farby przeciwporostowej. Ponadto po zanurzeniu farba wykazuje nieznaczną zmianę barwy. Ze względu na zawartość tlenku miedzi, dopuszczalna jest niewielka różnica odcienia koloru pomiędzy partiami farby przeciwporostowej.

Sposób aplikacji:

Ręcznie:

Natryskowo:

Uwagi dotyczące rozcieńczenia farb antyporostowych:

W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w ilości  do 5% (objętościowo). Rozcieńczenie jak również sposób aplikacji wpływają bezpośrednio na grubość warstwy zabezpioeczającej. Przede wszystkim należy zwrócić szczególną uwagę na uzyskanie określonej grubości powłoki (100 μm DTF), zapewniającej skuteczne działanie farby przeciwporostowej.

Przygotowanie podłoża

Jeżeli wykonujemy zabezpieczenie antyporostowe na jednostce bez żadnych powłok lakierniczych to w takiej sytuacji wskazane jest uprzednio zastosowanie systemów tworzących warstwy ochronne. Oznacza to, że dla różnych powierzchni zastosujemy inne zabezpieczenie:
Żelkot (laminat poliestrowy) będzie wymagał zastosowania podkładu zabezpieczającego przed osmozą. W tym przypadku można użyć podkładu epoksydowego Lightprimer lub HS Sea-Line.
Stal warta jest zabezpieczenia antykorozyjnego. Polecamy użycie podkładu epoksydowego Antykorozyjny 4:1 Sea-Line.
Drewno zabezpieczymy przed wchłanianiem wody na przykład poprzez użycie epoksydowego podkładu Lightprimer.

W przypadku gdy na jednostce znajdują się stare powłoki antyporostowe po pierwsze należy sprawdzić kompatybilność pomiędzy nową, a uprzednio stosowaną farbą. Tabela kompatybilności dostępna jest tutaj. Jeżeli farby nie są kompatybilne lub powłoki są w złym stanie należy je usunąć i postępować tak jak w przypadku nowych jednostek bez zabezpieczenia antyporostowego. Jeśli farby są kompatybilne, a powłoki są w dobrym stanie przed aplikacją nowych warstw, powierzchnię należy przeszlifować na mokro papierem ściernym o gradacji P120-P240. Na koniec prac szlifierskich powierzchnie odpylić i odtłuścić używając Sea-Line Cleaner.
W przypadku gdy obecna powłoka jest w dobrym stanie, a nie wiemy jaka farba antyporostowa została uprzednio zastosowana (z wyłączeniem farb zawierających Teflon) zalecane jest przeszlifowanie powierzchni na mokro papierem ściernym o gradacji P120-P240. Następnie zalecane jest zastosowanie jako rozdzielacza, podkładu Uniwersalnego Chlorokauczukowego 1K Sea-Line, patrz karty techniczne dla podkładów.

Jeśli poszukujesz więcej porad technicznych odnośnie aplikacji farb antyporostpowych Sea-Line to znajdziesz tutaj.

W podsumowaniu informacje techniczne:


Podziel się:

Masz pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe

Powiązane produkty

z Samopolerująca farba antyporostowa


Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę