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S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER

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S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER

S2 EXTRA SHINE HOLOGRAM REMOVER Polierpaste


NO SILICONE


PRODUKTBESCHREIBUNG:

Poliermilch S2 ist eine universelle Hochglanz- Politur, welches final beim Polieren von Profis verwendet wird.

Die Politur wird zur Beseitigung von Defekten, die in Folge des Polierens entstanden sind verwendet und sorgt für einen makellosen Spiegelglanz ohne Hollogramme.
Vor Anwendung der Poliermilch wird empfohlen, mit Hilfe der Polierpasten Sea-Line Defekte und mechanische Beschädigungen der Oberfläche zu entfernen.

KONSISTENZ:

VERPACKUNG:

AUFTRAGSVERFAHREN:

Applikationsprozess:

Vorbereitung Oberflächen:

Die zu polierende Oberfläche reinigen

szlifowanie papierem P3000

Falls Defekte entfernt werden müssen, ist das Schleifen der Oberfläche mit Schleifpapier mit einer Gradierung von mindestens P3000 oder höher

Die Oberfläche erneut reinigen


Polierwerkzeug:

Weitere Applikatoren Sea-Line® / BRAYT

Wollpad Sea-Line® :

wełna-białaLamfellpad „MM“


Polierpad  BRAYT:

pgąbka-czerwona-Braytolierpad „FINISH“:

(code :300005934)

 


gabka-polerska-na-rzep-grubaPolierpad mit klett:

(schwarz code : 300000387)


Polierprozess:

Die Paste auf das Element oder den Polierteller auftragen


praca rotacyjna Bei minimalen Drehzahlen die Paste über die gesamte zu polierende Oberfläche verteilen (800-1000 Drehungen/Minute) und so lange polieren, bis sich die Farbe und die Konsistenz der Paste verändert


max obroty 2000Langsam die Drehzahlen bis maximal 2000 erhöhen, bei Beseitigung von tieferen Kratzern den Polierteller leicht andrücken So lange polieren bis die Polierpaste verteilt, Defekte beseitigt und Glanz erreicht ist.


Weitere Arbeiten:

Die Überreste der Paste mit Hilfe eines Mikrofasertuchs entfernen. In order to protect surface, it is recommended to use:


Technische Information:

Polishing with Sea-Line® – instructional video




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Unsere FAQ
Antworten auf häufig gestellte Fragen

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Kontamination in Decklackfarbe?

Mögliche Ursachen

  • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
  • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
  • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
  • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Kann ich ein Boot, dass zuvor mit 1-Komponenten-Farbe lackiert wurde, mit Polyurethan streichen?

Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.

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