| Bootstyp | aluminium, stahl, GFK laminat (option) |
| Bereich | unterhalb und über der wasserlinie |
| Funktion | Primer Zwischenschichten Spachtelmassen Korrosionsschutz |
| Verarbaitung | pinsel, rolle, lackierpistole |
| Verdünnung | Ja – Epoxydverdünner für Primer (über TDS) |
| Theoretische ergibigkeit / 1l | 11-12 m2 (85 μm WFT/ 60 μm DFT) |
| Anzahl der schiten | 2 – 3 |
| Offene zeit im gebinde20°C | 2 h |
| Ohne anzuschleifen | Min. 5h – Max. 5 Tage |
| Farbe (glanzlos) | Oxydrot |
| Mange / artikelnummer | code |
| 0,750l – 7,5l – | 5076 5145 |
Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen. […]
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Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.
Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.
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