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NEW OFFER! Polishing Past for professionlas

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Sea Line farby jachtowe
NEW OFFER! Polishing Past for professionlas
New in offer product S0 – Brayt Sea-Line is polishing paste designed for professionals – companies producing molds and products where the outer layer of the gel coat or industrial topcoat with a high degree of hardness.
S0 removes defects after sanding grit sandpaper even P800 (depending on the hardness of the surface).
Pasta machine is designed to work. Machining maximum speed of 1800 RPM.
Brayt S0 cooperating with wool applicators, and made ​​of hard sponges. We get a surface gloss.
Pastes BRAYT Sea-Line does not contain silicones or fillers which mask features temporarily. Due to such pastes BRAYT Sea-Line is stable and does not go away after wiping the surface with acetone;)
Package 1kg .

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Unsere FAQ
Antworten auf häufig gestellte Fragen

Kann ich Oberflächen mit Aceton entfetten?

Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.

Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

Mögliche Ursachen

  • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

  • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

  • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
  • wenn nötig, Oberfläche polieren.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Unser Angebot
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